‘砰~’

在消防灭火的时候，饱经折磨的前轮终于在热胀冷缩的作用下，爆胎了！

这次爆胎让战机下沉了几公分，也把周围的救援人员吓得不轻，要知道，战机上面可还有超过一吨的燃油呢！

两辆消防车的水都喷完了之后，消防组的同志还觉得不保险，对飞机的尾部以及机翼油箱的位置，喷了大量的特殊抑制剂。

也许是被水影响了电路，又或许是战机本身的故障，李治不能从驾驶舱内部打开舱盖了。

不过这并不是什么大问题，在外面也是能够强行打开舱盖的！

李治用手势向外面救援的同志示意之后，就有人过来帮忙了。

之前制定救援方案的时候，就考虑到了这个问题，地勤的人也来了不少。

舱盖被打开之后，李治被大家抬了出来，尽管他一再表示自己并没有什么问题，但是他想要自己下来的请求被拒绝了。

李治最终被放在担架上，被抬到了基地的医务室，等待他的将是最全面的检查。

塔台里的众人也终于完全的放下心来，随后自发的鼓起了掌，虽然李治并不能听到，但是并不能影响大家对他的敬佩。

因为李治靠自己的坚持，把这次A类事故降到了C类，不但挽救了国家的损失，还保留下了一笔宝贵的财富。

那就是那架出事的战机，保存的如此完整，对后续的事故分析帮助是不可估量的。

越快分析出事故的原因，就能避免同型号的战机出现同样的问题，同时也能避免后续的战机研制工作踩坑。

上次欠李治的功勋章，这次肯定是跑不了了！

战机消除安全隐患之后，被拖到了机库封存，等待着渝州飞机工业集团的工程师过来。

毫不夸张的说，这架破破烂烂的八爷，比一架全新的八爷还要值钱的多。

做完这一切之后，徐峰不得不考虑另外一件事了。

那就是整个基地现在只有两架能够正常飞行的战机了！