和看好北方的房地产市场，准备大面积拿地进军北方市场是两码事儿。

当然这个暗示至于冯论听不听得懂那就不关他的事情了。

“哦，其中有几块地还是帮苗山，苗总拿的。”杨东旭又补了一句。

“哈哈，没错，是帮我拿的，我这不是在建物流中心嘛，但我又不做房地产。地皮买下来还要交给飓风建筑建设，所以干脆就把拿地和建设的事儿打包给飓风建筑了。”苗山笑着说道。

“那苗总也是大手笔，一出手就是三个超级物流中心。”葛宏笑着捧了一句。

眼底多少有点羡慕的神色，毕竟他葛宏在杭城算是一号人物的时候，苗山还只能算个地头蛇。

这才几年的时间，就是因为抱上了杨东旭这个大腿，一转身成功上岸不说，还变成了苗总。现在更是国内最大的四人物流公司大佬级别的人物。

“我也是咬着牙上的，这个马总其实最有发言权。这几年的运输市场你们是不知道，各路牛鬼蛇神都冒了出来。

想要继续做这一行，你要么被赶鸭子上架扩大经营，咬着牙也要把份额占住。要么即便是小步前进，都有被淘汰的风险。”苗山一脸无奈的说道。

“这几年国内冒出来的物流公司的确不少，不过像苗总这么大手笔的放眼全国也没几个的。”马风云笑着说道。

马风云和能说，但他很会分场合，这个场合他身份最低，所以尽量少说话，说话的时候也捡好话说。

不过他也不是虚捧苗山，他说的也是事实。目前物流行业的竞争的确初见端倪，不少资本都涌入进来。

但能像苗山这样大手笔全国各地建设物流中心的，还真的没几个人敢这么烧钱。

其实不论是他，还是在场的其他人，都不清楚大丰其实就是杨东旭的产业。就连葛宏也以为杨东旭只是在大丰物流中向其他公子哥那样拿着干股。

大丰物流如何发展怎么规划，都是苗山在做。根本不知道这个物流运输扩充计划，而且还是一步到位根本不给其他资本机会战略，苗山只是执行者背后掌权者是杨东旭。

“国家高速公路大建设的计划你们都知道吧？”说道物流运输，鲁城那边又把话题引到了告诉公路上面来。

“这个不是早就提出来了，并且这几年一直在执行吗？”马风云有些疑惑的问道。

“计划是一直在推行，但现在国内经济发展一片向好，所以上面准备把这个计划在扩大一下。并且进一步放开民间资本进入高速公路建设，加大加快全国高速公路网络的建设。”

“鲁老板准备投资一下？”董立小问了一声。

“有这么个计划，毕竟这几年高速公路投资的政策和盈利还是蛮可观的，是不是呀杨少？”鲁城笑着说道。

几人不禁看向王刚。

“这个我不清楚，我就农机家健身房玩玩，做些其他生意，没碰过告诉公路。”王刚笑着说道。