至于初步设计……

QC300可是涡扇10航改燃。

后者目前在空军的表现，就是最好的初步设计说明。

因此，立项审批，自然是稳稳通过。

甚至都没像当初涡扇10一样惊动科工委乃至更高层领导。

只是由总装备部、海军、航空动力集团和船舶重工集团四个直接参与方，就把项目给定下来了。

立项评审会结束之后，703所那边派来的副总工程师特地放慢脚步，找到了常浩南：

“常总，请留步。”

后者正在收拾东西准备离开，听到有人叫自己，便循着声音看过去：

“哦……是常山总啊……”

他停下了手上的动作，转身面向来人：

“有事你说。”

说来也巧，这名副总工也姓常，叫常山。

其实像这种一二把手姓氏相同的情况不算罕见。

分别叫常总和小常总就完事了。

最开始，大家也确实是这么叫的。

直到有一天，当常浩南和常山在站在一起的时候，有人叫了一声小常总。

然后俩人同时抬起了头……

总工比副总工年轻太多，有时候也是个问题……

所以后来，大家对常山的称呼就直接改成了常山总。

而这个常山的情况，非常特殊。

703所派他过来，既不是为了跟常浩南争夺项目领导权，也不是为了配合常浩南工作。

反倒跟另一个项目有关——

常山的专精领域并非燃气轮机，而是传动装置。

052B/C上那套柴燃交替系统，就是他主持研发的。

传动效率很高，更重要的是平均故障间隔也远超设计要求，评价相当不错。

于是，他也就顺理成章地成为了052D的传动系统总设计师。

而在新型号当中，柴燃交替的“柴”并未变化。

所以常山的主要工作，就是让自己的传动系统适配QC300。

这才跑过来挂了个名。

说白了，他这个副总工并不参与项目的实际工作，只是为了充分了解QC300的情况而已。

因此，今天被常山特地叫住，多少有些出乎常浩南的预料。

“是这样。”

常山坐到常浩南对面。

或许是因为俩人并不熟的关系，动作略有些僵硬：

“我听701所的林青林总师说，常总您之前给054型护卫舰设计过一套故障融合诊断系统？”