尽管有王老和刘老两位在场，但毕竟是庆功和表彰大会，总体氛围还是比较轻松的。

首先照例是一番称赞和鼓励的话。

两位大领导都是上过战场的人，说话也带着十足的军人气质，语气铿锵有力，丝毫不拖泥带水。

因为并没有现场直播，加上与会的也都是经过一遍遍筛选之后的纯自己人，所以台上台下的人也都是毫不避讳地来了一波真情流露。

尤其是头发花白但仍然精神矍铄的王老。

虽然已经退休，但在这样一个特殊的场合，把他请出山来给后辈们进行一些激励，简直再合适不过。

毕竟是被称为“九星战将”，总共击落击伤过9架敌机的老前辈。

也算是体现一下人民空军的传承。

“六七年，也就是正好三十年前，空24师70团的歼6在崇武外海打下来一架F104G战斗机，自从那次以后，咱们的空军，当然也包括海军航空兵，已经有30年没有在空战中取得战果了。”

讲台后面的王老放下手中准备好的发言稿，看着面前座无虚席的会场，开始了即兴的内容：

“前些年我还没退下来的时候，就有不少人质疑，说我们华夏的飞行员是不是已经忘了怎么打仗啦？尤其是91年之后，这种声音变得越来越多，甚至有些自己人也逐渐有了这样的想法。”

“在过去，这是个没有答案的问题，因为我们不可能只靠语言说服别人。”

“但是现在，英勇的指战员同志们，证明了这种想法是错误的，是荒谬的！我们的空军，还是那支闻战则喜，英勇顽强，敢打必胜的队伍！”

“仅仅一年之前，我们面对前来挑衅的F14和F18，还只能起飞上百架歼6，以单纯的数量优势来应付。但空军是一个高技术兵种，只有勇气是不够的，而我们华夏这样一个体量的国家，只靠从国外买飞机回来，也是不够的。”

“所幸过去这半年多，军工系统的同志带来了不少惊喜，尤其是去年的香洲航展，我第一天就去了，也看见了开幕式之后咱们歼8C战斗机搞的飞行表演，很精彩。”

“当时我跟同行的林虎同志讲，说要是能年轻个30岁，我都想亲自上去飞一圈，他回答我说只可惜这种飞机没有双座型号，否则现在也能上去试试。”

场下的常浩南听到这里露出了一个会心的笑容。

今天没有到场的林老今年70岁整，如果时间线不出现什么大的变动，那么在几个月后的莫斯科航展上，他将真的有机会驾驶一架苏30去飞几个特技动作。

不过这都是后话了。

双座机在有教练员兜底的情况下多少存在一些冒险的空间，很多国家的空军甚至有专门的开放日活动，由双座机带一些公众人物体验飞行以进行宣传，但单座机只有一个飞行员，一旦出点什么事就完全无法挽回，所以对飞行资质的把关会非常严格，无论是什么身份，不符合要求都不可能让你上天。

称赞一番歼8C的性能之后，王老又把话题转向了飞行员：

“当然，飞机好是一方面，咱们的飞行员同志也是好样的，有些技术要领平时训练掌握得很好，但真到了面对敌机的时候，头脑一热就全都忘了。而这次的任务简报我都看过，第一次升空作战就能保持冷静，不冲动不犯错，是很不容易的，在这方面，你们比我要强得多了。”

“我们大队当年取得的第一个战果是刘德林同志打下来的一架流星F.MK8，算是二战末期的老型号了，而当时我们开的是米格15，算是全世界最先进的战斗机，还占着四个打一个的便宜，对方知道打不过，也光顾着逃跑根本没有还击，就是这种情况，我们四架飞机愣是打光了所有炮弹，才侥幸把敌机打下来。”