想到这一层，现场那位扛着四颗小星星的领导脸上也露出了笑容：“这么说来，今天的测试虽然没有全部成功，可也算是成功了一半了嘛。”

领导一发话，其他同志也跟着附和，表示赞同……

“对对，今天的试验，“起码验证了这幅高原型桨叶是有效的。”

“只要这幅桨叶没问题，发动机的问题就容易解决了……”

…………

领导并不是飞行和航空发动机方面的领导，作为一名老陆，他对如何解决发动机在高空方面的近期效率的办法并不了解，所以犹豫了一下，他还是向张起航问道：“张总，发动机高空进气的问题……好解决吗？”

“很简单的，用涡轮增压器就能解决。”

“涡轮增压器？”领导有些诧异：“你说的就是汽车发动机上面用的那个涡轮增压器？”

在领导的印象里，涡轮增压器这个东西是汽车发动机上面用的东西，这个玩意儿能够用的飞机上？

“对，就是汽车发动机上面用的那个涡轮增压器，”张起航笑着解释道：“其实汽车上面的涡轮增压器就属于航空技术的下放，早期的飞机一样会遇到高空性能不行的问题，后来为了改善发动机的高空性能，就发明了涡轮增压器，到了后期，甚至一级增压都不能满足战斗机的高空作战需求了，要进行二级增压。

二战后，增压技术就被陆续下放到了民用车辆以及一些依旧采用活塞式航空发动机的小型飞机上面。”

说到这，张起航再次向领导表示歉意：“这次都是我的原因，没有对飞机进行检查，否则也不会让领导们白白忙活一场。”

吴教授听的耳朵根都红了，心中更是惭愧的厉害。

学生犯错是正常的，他们正处于学习阶段嘛，可自己身为王涛和李东的老师，本身就负有帮学生查遗补缺、检查他们的作业的职责，可自己却疏忽了，没有对这架无人机进行检查，以至于连发动机没做高空适应性调整都没注意到，张起航的这番话，根本是在主动帮自己背锅。

他刚要上前，主动将责任揽在自己的身上，却不妨张起航微微的摇了摇头。